Mercedes a pus capăt speculațiilor privind data lansării noului GLA: a treia generație a crossoverului compact premium va fi prezentată pe 29 iulie. Anunțul a fost însoțit de o imagine-teaser în care automobilul rămâne acoperit, însă fotografiile-spion surprinse între timp dezvăluie o mare parte din caroseria de serie. Modelul va fi oferit atât în versiuni cu motor cu ardere internă și sistem hibrid, care vor păstra numele GLA, cât și într-o variantă electrică denumită GLA Electric, succesoarea actualului EQA.
- Mercedes va prezenta oficial noul GLA pe 29 iulie.
- GLA Electric va înlocui modelul EQA în gama constructorului.
- Versiunea electrică este programată pentru această toamnă, iar modelele hibride vor urma în primăvara anului 2027.
- Noul crossover împarte platforma și tehnologia de bord cu sedanul CLA.
Prin separarea denumirilor GLA și GLA Electric, Mercedes păstrează un nume comun pentru gamă, dar face imediat vizibil tipul de propulsie ales.
Această abordare urmează strategia folosită și pentru noul GLB: automobilele cu motor termic își păstrează numele tradițional, în timp ce varianta alimentată exclusiv de baterie primește sufixul „Electric”. Pentru cumpărători, acest lucru înseamnă o gamă mai ușor de diferențiat decât în cazul unei denumiri electrice complet separate, precum EQA.
Imaginile-spion arată un GLA cu profil mai fluid
Deși Mercedes nu a dezvăluit încă automobilul fără camuflaj, cel mai recent prototip fotografiat lasă la vedere portierele, suprafețele laterale și zona vitrată. Partea frontală și cea posterioară rămân mascate.
Profilul indică mânere integrate în portiere, o linie ascendentă a geamurilor și un plafon care coboară ușor spre spate. Rezultatul este o siluetă apropiată de cea a unui crossover suplu, nu de forma mai verticală oferită de GLB. Mânerele la nivelul caroseriei contribuie și la reducerea rezistenței aerodinamice.
În față este așteptată o interpretare la scară mai mică a grilei cu aspect retro-futurist prezentate pe GLC EQ. Sub camuflajul din spate pot fi observate și elemente luminoase în formă de stea, un motiv grafic folosit de Mercedes pentru modelele sale electrice recente. Forma finală a blocurilor optice va deveni însă clară abia la prezentarea oficială.
GLA Electric ar putea primi trei ecrane și sistem de 800 V
Noul Mercedes GLA va utiliza componente comune cu modelele compacte CLA și GLB. Pentru interior, versiunea electrică ar urma să ofere opțional sistemul MBUX Superscreen: un instrumentar digital de 10,25 inchi și două ecrane de câte 14 inchi, dispuse pe planșa de bord.
Arhitectura comună cu CLA sugerează că diferențele majore vor ține de caroserie și poziția la volan, nu de ecosistemul digital sau de baza tehnică.
Configurațiile anticipate pentru GLA Electric includ o versiune cu tracțiune spate de 272 CP și 200 kW, precum și una cu tracțiune integrală de 354 CP și 260 kW. Ambele ar putea utiliza o baterie de 85 kWh și o arhitectură electrică de 800 V, concepută pentru încărcare foarte rapidă. Aceste specificații nu au fost încă prezentate oficial pentru GLA.
Mercedes testează și o variantă electrică AMG. Dacă aceasta va prelua sistemul pregătit pentru viitorul AMG CLA, puterea ar putea ajunge la 680 CP și 500 kW. Rămâne însă o posibilitate dependentă de configurația aleasă pentru modelul de serie.
Versiunile hibride vor completa gama în 2027
GLA Electric este programat să sosească în această toamnă. Clienții care nu doresc un automobil exclusiv electric vor trebui să aștepte până în primăvara anului 2027, când sunt așteptate versiunile GLA cu motoare hibride de 1,5 litri.
În practică, această ofertă cu mai multe tipuri de propulsie îi permite constructorului să adreseze cumpărători cu nevoi diferite de încărcare și utilizare. Pentru cei interesați de model, prezentarea din 29 iulie va fi momentul în care estimările provenite din fotografiile-spion vor putea fi separate de specificațiile confirmate.
Ați alege viitorul GLA Electric sau ați aștepta versiunea hibridă din 2027?
